Hamilton thắng tuyệt đối ở Tây Ban Nha

Lewis Hamilton đã “một mình một ngựa” ở Tây Ban Nha vào ngày Chủ nhật khi anh chạy đua để giành chiến thắng thứ hai của mình trong mùa giải này mà không gặp trở ngại nào khi mang về chiến thắng 1-2 cho Mercedes.

Xe an toàn đã được triển khai khi vòng đầu tiên chưa đi được một nửa do một pha lệch lái của Romain Grosjean tại cua T3 và lùi lại đường đua khiến anh va vào Nico Hulkenberg. Pierre Gasly cũng bị cuốn vào.

Grosjean giải thích sự cố trên radio: “Xin lỗi, xin lỗi. Tôi ổn. Tôi đã cố chạy ra ngoài, Kevin [Magnussen] hơi loạng chọang, sau đó thì khói bốc lên và mọi chuyện diễn ra vậy đấy. ”

Trong lúc mọi chuyện đang diễn ra, Lewis Hamilton đã dẫn đầu từ vị trí pole và Sebastian Vettel cố băng lên từ bên ngoài để giành vị trí thứ hai từ Valtteri Bottas. Kimi Raikkonen giữ vị trí thứ tư phía trước hai chiếc Red Bulls.

Cuộc đua khởi động lại ở vòng 7 và với tốc độ của mình, Hamilton đã lập kỷ lục vòng chạy mới (kỷ lục đầu tiên của buổi chiều) trong vòng 9 – trong khi chiếc W09 của anh vẫn còn mang 100kg nhiên liệu!

Tận dụng tối đa bộ lốp mới mỏng hơn của Pirelli, điều mà một số đối thủ cáo buộc là mang lại lợi thế cho Mercedes, Hamilton đã băng băng ở phía trước. Anh đã dẫn trước 4,7 giây sau mười vòng và 7,9 giây trước Vettel tay đua người Đức vào pit ở vòng 18.

Anh là người đầu tiên trong số tay lái dẫn đầu dừng pit và rời pit ở P7 phía sau Kevin Magnussen. Bottas vào hai vòng sau đó khi Vettel chỉ có thể vươn lên dẫn trước tay đua Phần Lan và Magnussen.

Cuộc đua của Raikkonen kết thúc vào vòng 26 khi tay đua Phần Lan báo cáo rằng anh đang gặp “một số vấn đề, không có sức kéo” và từ từ giảm tốc độ trên đường đua trước khi vào pit và dừng xe.

Hamilton vào pit từ vị trí dẫn đầu và trở ra ở vị trí thứ hai phía sau Max Verstappen và trước Daniel Ricciardo. Cả hai tay lái Red Bull vẫn chưa vào pit cho đến khi Ricciardo dừng pit ở vòng 33 và Verstappen một vòng sau đó.

Khi vòng đầu tiên dừng pit đã diễn ra, Hamilton dẫn đầu với 10 giây phía trước Vettel và Bottas. Verstappen đứng thứ tư với thêm 9 giây với Ricciardo với 7 giây.

Vettel đã được yêu cầu chuyển sang kế hoạch B, nhưng anh cho hay mình không “hào hứng lắm” khi đã bị mòn lốp sau. Khi được Mercedes hỏi câu tương tự, Bottas nói với đội: “Hiện tại nó rất ổn, nhưng chưa rõ sẽ thế nào.”

Esteban Ocon đã trở thành người bỏ cuộc thứ năm trong buổi chiều khi anh đỗ xe ở lối ra khúc cua T5 với khói bốc ra từ phía sau chiếc Force India.

Điều đó khiến chiếc xe an toàn ảo được triển khai và đội ngũ Ferrari phải làm việc khi Vettel vào. Pha dừng kéo dài 5,6 giây khi Ferrari buộc phải chờ Sergio Perez trước khi để tay đua của mình quay lại đường đua và tụt từ vi ̣trí thứ hai xuống thứ tư khi để mất vị trí vào tay Verstappen, người sau đó vô tình đã đâm vào đuôi một chiếc Williams khi cuộc đua khởi động lại.

Cuộc đua chỉ còn 14 tay lái khi Stoffel Vandoorne “mất lái”. Lúc đó anh đang ở P13.

Trong khi đó, Hamilton đã với một pit đã giành chiến thắng thứ hai của mùa giải này, để gia tăng khoảng cách trên BXH với Vettel lên 17 điểm. Lốp của Bottas đã chạy hơn 45 vòng khi anh giữ vị trí thứ hai trước Verstappen.

Vettel đứng thứ tư với Ricciardo xếp tiếp theo. Kevin Magnussen đã có một buổi chiều nhàn hạ khi anh kết thúc ở vị trí thứ sáu, thành tích tốt nhất của Haas.

Carlos Sainz đứng thứ 7 trước Fernando Alonso, Sergio Perez và Charles Leclerc, người đã ghi điểm lần thứ hai trong sự nghiệp F1 non trẻ của mình.

Kết quả

1 Lewis Hamilton Mercedes 1:35:29.972
2 Valtteri Bottas Mercedes +20.5
3 Max Verstappen Red Bull +26.8
4 Sebastian Vettel Ferrari +27.5
5 Daniel Ricciardo Red Bull +50.0
6 Kevin Magnussen Haas +1 lap
7 Carlos Sainz Renault +1 lap
8 Fernando Alonso McLaren +1 lap
9 Sergio Perez Force India +2 lap
10 Charles Leclerc Sauber +2 lap
11 Lance Stroll Williams +1 lap
12 Marcus Ericsson Sauber +2 laps
13 Brendon Hartley Toro Rosso +2 laps
14 Sergey Sirotkin Williams +3 laps

Không hoàn thành

Vandoorne McLaren engine
Ocon Force India engine
Raikkonen Ferrari engine
Gasly Toro Rosso crash
Hulkenberg Renault crash
Grosjean Haas crash

Comments